5月27日，由江蘇省人民政府新聞辦公室、江蘇省人民政府外事辦公室與新華社新聞信息中心聯(lián)合策劃的“機(jī)遇中國(guó) 開(kāi)放江蘇”2024年SHOW JIANGSU攝影采風(fēng)活動(dòng)在南京大報(bào)恩寺遺址博物館啟動(dòng)。來(lái)自《俄羅斯報(bào)》、阿根廷國(guó)家通訊社、《阿維斯塔》通訊社等29家國(guó)際主流媒體記者和專(zhuān)業(yè)攝影師，將探訪南京、常州、無(wú)錫、蘇州、南通五座“萬(wàn)億之城”，以外媒視角記錄江蘇高水平對(duì)外開(kāi)放的全新圖景，與世界共話共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇。5月29日，采風(fēng)團(tuán)一行走進(jìn)無(wú)錫。
采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)無(wú)錫
作為百年工商名城和制造業(yè)重鎮(zhèn)，近年來(lái)，無(wú)錫搶抓機(jī)遇，系統(tǒng)布局智能制造、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)等新興未來(lái)產(chǎn)業(yè)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。如今的無(wú)錫，已然成為全球矚目的市場(chǎng)，向世界展示獨(dú)特的魅力和活力。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，
開(kāi)創(chuàng)智能制造新時(shí)代
走進(jìn)長(zhǎng)廣溪智能制造(無(wú)錫)有限公司，新一代車(chē)規(guī)級(jí)高速協(xié)作機(jī)器人正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這家以智能運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)為核心的高新技術(shù)企業(yè)，專(zhuān)注于協(xié)作機(jī)器人、汽車(chē)智能部件等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售。行走其間，外媒記者們對(duì)正在快速工作的機(jī)械臂贊嘆不已，眼前智能化的生產(chǎn)場(chǎng)景，讓他們印象深刻。
長(zhǎng)廣溪智造車(chē)規(guī)級(jí)高速協(xié)作機(jī)器人正在運(yùn)轉(zhuǎn)
長(zhǎng)廣溪智造執(zhí)行董事吉峰向大家展示了機(jī)械臂是如何進(jìn)行人機(jī)協(xié)作的。他介紹說(shuō)，作為業(yè)內(nèi)唯一“協(xié)作機(jī)器人+汽車(chē)智能部件”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展的公司，長(zhǎng)廣溪智造重新定義了新一代車(chē)規(guī)級(jí)高速協(xié)作機(jī)器人，并創(chuàng)新地將機(jī)器人技術(shù)用在新能源電動(dòng)汽車(chē)智能座艙領(lǐng)域，成為國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)智能部件供應(yīng)商，改變了人車(chē)交互模式。
據(jù)了解，長(zhǎng)廣溪智造目前已形成“汽車(chē)智能部件、協(xié)作機(jī)器人、數(shù)智化平臺(tái)”三大產(chǎn)品矩陣，是車(chē)規(guī)級(jí)“工控+工藝”智造開(kāi)創(chuàng)者，致力于以智能運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)為原點(diǎn)推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
體驗(yàn)智能出行，
打造城市公共交通新模式
當(dāng)科幻電影里才能見(jiàn)到的場(chǎng)景出現(xiàn)在無(wú)錫街頭，是一種什么樣的體驗(yàn)?外媒記者們來(lái)到無(wú)錫市智駕運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心，參觀并乘坐舒適的無(wú)人小巴。
據(jù)介紹，無(wú)人駕駛微循環(huán)小巴已常態(tài)化行駛在無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)街頭。截至目前，已成功布局10條固定線路，并推出了網(wǎng)約專(zhuān)車(chē)與拼車(chē)服務(wù)。市民只需通過(guò)“車(chē)城智聯(lián)”小程序，便可輕松預(yù)約乘坐。無(wú)人小巴已成為無(wú)錫城市公共交通新模式，有效解決了部分居民的日常出行需求。
外媒記者體驗(yàn)無(wú)人小巴
車(chē)城智聯(lián)科技有限公司負(fù)責(zé)人陳秋介紹，小巴全車(chē)搭載了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等多種感知設(shè)備，最遠(yuǎn)可以感知到200米范圍內(nèi)的路面情況，并做出提前響應(yīng)，以確保小車(chē)安全行駛。多米尼加《里斯汀報(bào)》記者保羅·阿萊克斯·馬蒂亞森表示，“這是我第一次乘坐這種無(wú)人駕駛的巴士，能夠親身體驗(yàn)到無(wú)人駕駛技術(shù)如何應(yīng)對(duì)行駛過(guò)程中的各種情況，是非常棒的體驗(yàn)?！?/p>
“低空經(jīng)濟(jì)”蓄勢(shì)“起飛”，
開(kāi)啟無(wú)限可能
我國(guó)快遞的業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)10年位于世界第一，去年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)1320.7億件，同比增長(zhǎng)19.4%。無(wú)人機(jī)應(yīng)用正在更新物流體系，給物流行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展空間。
在無(wú)錫順豐無(wú)人機(jī)物流起降點(diǎn)，懸掛“快遞”的豐翼ARK40無(wú)人機(jī)騰空升起。
豐翼ARK40無(wú)人機(jī)騰空升起
尼加拉瓜記者、主持人奧斯卡·阿爾貝托·莫拉萊斯·阿文達(dá)尼奧表示，“在無(wú)錫，我看到了中國(guó)向世界展示的快遞運(yùn)輸方式，希望在我們國(guó)家也能擁有。這種新型的技術(shù)，能夠提升人民福祉。”
發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，無(wú)錫蓄勢(shì)“起飛”。無(wú)錫市交通運(yùn)輸局低空經(jīng)濟(jì)處副處長(zhǎng)蔡羽介紹，這架豐翼ARK40無(wú)人機(jī)，單次最高可運(yùn)送10KG物品，平均速度高達(dá)50KM/H。目前這條航線已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行，航線長(zhǎng)度 8.7公里，飛行時(shí)間約12分鐘，航線正常開(kāi)車(chē)停車(chē)需要25分鐘左右，而使用無(wú)人機(jī)整個(gè)過(guò)程只需12分鐘，效率提升了50%。下一步，計(jì)劃在錫穩(wěn)步投入10條以上無(wú)人機(jī)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)航線，新增20架以上無(wú)人機(jī)投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)新賽道。
軋鋼廠變身夢(mèng)工廠，
科技引領(lǐng)影視新紀(jì)元
近年來(lái)，一批如《封神第一部》《八角籠中》《中國(guó)醫(yī)生》《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》《人世間》等高品質(zhì)的影視作品，得到了業(yè)界和市場(chǎng)的肯定。而它們的背后，都有無(wú)錫國(guó)家數(shù)字電影產(chǎn)業(yè)園的“支持”。園區(qū)以“科技拍攝”和“數(shù)字制作”為核心，打造數(shù)字電影產(chǎn)業(yè)基地，并正向著全球電影工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“挺進(jìn)”。
記者和攝影師們?cè)趫@區(qū)開(kāi)啟了深度體驗(yàn)游。當(dāng)弧長(zhǎng)44米、高10米、直徑23米的中國(guó)最大“電影級(jí)巨幕拍攝屏”出現(xiàn)在媒體團(tuán)的視線中，所有人都為之驚嘆。來(lái)自委內(nèi)瑞拉的弗雷德?tīng)枴ぐ⒎剿鞅硎?，“非常高興能夠來(lái)到無(wú)錫國(guó)家數(shù)字電影產(chǎn)業(yè)園，這是一個(gè)了解中國(guó)電影制作行業(yè)巨大技術(shù)進(jìn)步的窗口。這也是我見(jiàn)過(guò)最大和最高清晰度的屏幕，太神奇了。”
中國(guó)最大“電影級(jí)巨幕拍攝屏”
無(wú)錫國(guó)家數(shù)字電影產(chǎn)業(yè)園管理處主任姚競(jìng)菲介紹，“這塊屏幕實(shí)現(xiàn)了影視制作的后期前置，顛覆了傳統(tǒng)影視的生產(chǎn)流程。整個(gè)拍攝過(guò)程可以不使用任何外景，沙漠、森林等場(chǎng)景可以在LED虛擬攝影棚創(chuàng)造，大幅提升了拍攝效率。”她表示，對(duì)于無(wú)錫國(guó)家數(shù)字電影產(chǎn)業(yè)園與國(guó)際電影園區(qū)的合作新機(jī)遇，她也充滿了期待。
接下來(lái)，采風(fēng)團(tuán)一行將繼續(xù)走訪蘇州、南通兩個(gè)城市，聚焦城市特色，開(kāi)展國(guó)際對(duì)話。
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責(zé)任編輯：馮曉丹
