近日，在揚州海關(guān)監(jiān)管下，江蘇賽鑫照明有限公司的752套鋰電池太陽能路燈順利出庫發(fā)往共建“一帶一路”國家?！拔覀兺ㄟ^加強自主研發(fā)布局國際市場，路燈產(chǎn)品已成功打開海外市場，主要出口共建‘一帶一路’國家。今年預(yù)計外貿(mào)銷售額可達1500萬元，其中新能源路燈占比為四分之一，同比增長近一倍。”公司外貿(mào)經(jīng)理馮照照介紹。
新能源路燈是利用太陽能電池、風力發(fā)電機等發(fā)出的電能存儲到蓄電池組中，在需要時供照明功能的燈具。其中鋰電池太陽能路燈具有節(jié)能環(huán)保、安裝方便、適用廣泛，以及使用壽命長、維護成本低等優(yōu)點，正成為國內(nèi)外照明市場需求的新熱點。
賽鑫照明坐落于“中國路燈之鄉(xiāng)”高郵。走進公司展廳，一款款路燈造型新穎，有些還配置了5G基站、液晶顯示器、PM2.5感應(yīng)器、監(jiān)控攝像頭等部件，實現(xiàn)了智能照明、智能監(jiān)測、智慧交互等多種應(yīng)用場景。
“我們既是傳統(tǒng)燈具制造業(yè)公司，也是一家新能源科技公司，從事LED燈具、各類路燈和燈桿的生產(chǎn)，雖然創(chuàng)立時間不長，但在新能源路燈領(lǐng)域已擁有專業(yè)設(shè)計制造技術(shù)?！瘪T照照拿起展廳里的一只路燈頭介紹，“這只路燈里的儲能鋰電池就是我們自己生產(chǎn)的。去年，我們利用本地光儲充產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在傳統(tǒng)路燈基礎(chǔ)上升級生產(chǎn)設(shè)備，轉(zhuǎn)型制作了與交通配套的‘多桿合一’智慧路燈，同時設(shè)計研發(fā)了鋰電池太陽能路燈，成功開拓了海外市場?！?/p>
“能夠打開‘一帶一路’國家等海外市場，離不開揚州海關(guān)的悉心幫助?！瘪T照照介紹，“鋰電池在國際運輸上屬于危險貨物，揚州海關(guān)在電池產(chǎn)品的安全測試、包裝選用、出口流程和國內(nèi)外法規(guī)標準適用等方面，耐心給予了指導。”
助力賽鑫照明開拓海外市場，是揚州海關(guān)賦能路燈產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。高郵是全國最大的路燈照明生產(chǎn)基地，燈具企業(yè)約有1000家。今年以來，為幫助高郵路燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展，揚州海關(guān)靠前指導幫扶，設(shè)立“高郵聯(lián)絡(luò)站”，便利當?shù)丶爸苓吰髽I(yè)就近辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。同時，揚州海關(guān)還深入調(diào)研高郵路燈特色產(chǎn)業(yè)集群，精準把握企業(yè)出口新風向，開展“點單式”政策宣貫；針對新能源路燈通關(guān)、鋰電池安全測試、國外法律法規(guī)等難點問題，開展“一對一”政策解讀，指導企業(yè)加強電芯原輔料質(zhì)量控制，推行預(yù)約查驗、“即報即檢即出證”等便利措施，幫助企業(yè)拓展海外市場。
今年以來，揚州市新增新能源路燈出口企業(yè)5家。1—10月，揚州海關(guān)共監(jiān)管出口新能源路燈2000多萬元，同比增長300%。
“為更好助力傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展，我們持續(xù)主動服務(wù)，深度融入地方產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展布局，聚焦‘安全、合規(guī)、便利’三個關(guān)鍵詞，用優(yōu)惠便捷的政策助力企業(yè)加速搶占海外市場?！睋P州海關(guān)副關(guān)長江永周說。
通訊員 許明良 記者 嵇尚東
標簽：路燈;鋰電池;揚州
責任編輯：王晶楓
