12月9日,上海振華重工分別為中交天津航道局、中交廣州航道局建造的30000m3艙容等級(jí)耙吸挖泥船在振華啟東海工完成“鋪龍骨”節(jié)點(diǎn),標(biāo)志2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入船塢搭載合攏階段。
據(jù)悉,兩艘30000m3艙容等級(jí)耙吸挖泥船融合超大挖深、超強(qiáng)破土、超遠(yuǎn)排距等先進(jìn)技術(shù),既能適應(yīng)港口、航道疏浚與維護(hù)工程,又能適應(yīng)取砂與吹填工程,深海管溝施工與回填工程,滿足遠(yuǎn)運(yùn)距、長(zhǎng)吹距、大挖深功能要求,填補(bǔ)了我國(guó)30000m3艙容等級(jí)以上耙吸挖泥船的空白,極大提升我國(guó)在國(guó)際高端疏浚領(lǐng)域市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是當(dāng)之無愧的“國(guó)之重器”。
近年來,振華啟東海工堅(jiān)持面向世界、聚焦制造、突出主業(yè)、專注專業(yè),以打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的科技型、管理型、質(zhì)量型世界一流裝備制造企業(yè)為奮斗目標(biāo),承接各型海上疏浚船舶、海上風(fēng)電起重船舶及特種海工船舶的設(shè)計(jì)和建造,先后建造交付了一批以“天鯤號(hào)”“新海鱘”等為代表的大國(guó)重器。
標(biāo)簽:3艙容等級(jí)耙;耙吸挖泥船;航道局
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